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2016年9月，港珠澳大橋主體工程橋梁全線貫通。建設(shè)長(zhǎng)達(dá)七年的橋梁工程，有望明年年底實(shí)現(xiàn)通車。港珠澳大橋是世界最長(zhǎng)的跨海大橋，連起世界最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)，在促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具重要戰(zhàn)略意義，是中國(guó)從橋梁大國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)的里程碑之作。
2016年8月，信昌機(jī)器為港珠澳大橋管理局提供了2臺(tái)C175-16（連續(xù)功率2000KW）發(fā)電機(jī)組、1臺(tái)C32（連續(xù)功率728KW）發(fā)電機(jī)組，這三臺(tái)機(jī)器分別為東/西/口岸人工島變電所提供電力，此項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年3月交機(jī)。
東/西/口岸人工島為港珠澳大橋的重要樞紐關(guān)卡，人工島島上包含主體建筑、廣場(chǎng)、環(huán)島公路等，集交通、管理、服務(wù)、救援、橋梁的養(yǎng)護(hù)服務(wù)及辦公為主和觀光功能為一體的綜合運(yùn)營(yíng)中心。對(duì)于人工島上的電力設(shè)備要求極高，卡特發(fā)電機(jī)組的優(yōu)質(zhì)性能、品牌優(yōu)勢(shì)和售后服務(wù)在層層篩選中脫穎而出，最終信昌機(jī)器成功簽約3臺(tái)卡特發(fā)電機(jī)組助力港珠澳大橋，為港珠澳大橋的順利建成通車提供重要保障。
目前港珠澳大橋建設(shè)照明、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、生活辦公等方面的用電需求，由供電局調(diào)配的3條臨時(shí)電纜解決。此外，人工島上還建設(shè)了各大小變電站，卡特發(fā)電機(jī)組將參與變電所的供電項(xiàng)目,在港珠澳大橋的建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮重大作用。
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